在英國，對50t以下小噸位起重機(jī)的需求通過使用其它工程機(jī)械得到緩解。對此，利勃海爾英國總經(jīng)理Richard Everist解釋說：房屋建設(shè)用起重機(jī)（在英國）的市場并不大，雖然也用了一些起重機(jī)，但數(shù)量有限，很多房屋建造商寧肯使用其它機(jī)械進(jìn)行起重作業(yè)。
　　如果開車瀏覽北歐的話會看到不一樣的起重作業(yè)方法，特別是在德國，往往是一棟建筑（甚至是一座房屋）上會使用許多小型自裝式塔式起重機(jī)作業(yè)。這種現(xiàn)象在英國是見不到的，這種場合英國人會租用一臺伸縮臂叉車或一臺小型汽車起重機(jī)或一臺大型折臂式隨車起重機(jī)用上一天。
　　機(jī)遇
　　盡管歐洲市場上小型起重機(jī)數(shù)量可能已經(jīng)溢了，但對大型起重機(jī)來說，也許使用率有所降低，但機(jī)會還是蠻多的。
　　機(jī)會之一在波蘭，那里正在忙于備戰(zhàn)歐洲足球聯(lián)合會2012年歐洲足球錦標(biāo)賽，波蘭為舉行這屆賽事需要大量投資。例如，波蘭首都2012年歐錦賽重點建設(shè)項目之一的華沙國家體育館就為建筑商AlpineBau、PBG和Hydrobudowa帶來2.921億歐元的收入。波蘭在運輸基礎(chǔ)建設(shè)方面仍然需要大量投資，僅那些大型項目的投資就可望超過10億歐元，這可是該國目前全國建筑費用的將近30%.Select機(jī)械租賃公司已經(jīng)開始利用這個機(jī)遇了，最近向一家波蘭公司銷售了不少塔式起重機(jī)。總經(jīng)理DuncanSalt評論說：那里的商用、住宅和基礎(chǔ)建設(shè)市場又一次繁榮了，住房和基礎(chǔ)建設(shè)方面又有了大型項目的建設(shè)。如果波蘭公司能夠解決資金問題，我們也許可以再賣給他們20臺起重機(jī)，遺憾的是他們沒有做到這點。銀行的現(xiàn)金支付能力幾乎為零，這些公司只能靠賣掉股份融資，許多人為此十分郁悶。
　　北歐起重機(jī)市場繁榮的另外一個地方是斯堪尼亞地區(qū)，那里的大型起重機(jī)供不應(yīng)求。超過6.6萬億歐元的風(fēng)電建設(shè)費用為芬蘭、挪威和瑞典三國帶來了10多億歐元的進(jìn)賬，使這里的起重機(jī)公司為滿足需求疲于奔命。據(jù)KranringenNordas公司的老板KnutNordas介紹，在挪威，人們習(xí)慣于將大型項目外包給外國公司，目前在這Select機(jī)械租賃公司的起重機(jī)正在倫敦金絲雀碼頭Crossrail新車站作業(yè)。盡管現(xiàn)金流動性不高，但整個斯堪尼亞對起重機(jī)的需求還是不錯的。洋深海公司的石油鉆井平臺上作業(yè)。公司采用一臺特雷克斯-德馬格CC2400履帶起重機(jī)和一臺格魯夫GMK5130全地面起重機(jī)進(jìn)行平臺的分類和維護(hù)工作。
　　這家公司在石油行業(yè)還有其它工作在做。公司希望2011年挪威能夠像鄰國瑞典過去幾年那樣，在陸路風(fēng)力發(fā)電方面有重大投資活動。
　　在談到未來前景時，Nordas稱：挪威將會有大量大型起重機(jī)從事風(fēng)電安裝工作，我預(yù)計風(fēng)電行業(yè)在挪威會有很大的發(fā)展。瑞典過去幾年在風(fēng)電方面業(yè)務(wù)非常好，許多挪威大公司在那里參與了大量的工作。盡管德國仍然穩(wěn)坐世界第二大工程機(jī)械出口國的交椅，但該國建筑市場在經(jīng)濟(jì)衰退期間受到相當(dāng)大的打擊。德國政府在2009年和2010年期間投資210億歐元，專門用于刺激舉步維艱的建筑市場。
　　由于德國起重機(jī)制造商在質(zhì)量上的杰出聲譽，該國工程起重機(jī)的出口在經(jīng)濟(jì)衰退期間仍然十分強勁。
　　大多數(shù)行業(yè)評論員似乎一致認(rèn)為，在目前歐元強勁的形勢下，德國最強大的物料搬運行業(yè)出口大大超過了許多競爭對手，并打消了買家猶豫的心態(tài)。